发明名称 拖轮燃油速闭阀异常关闭报警装置
摘要 本实用新型提供了一种拖轮燃油速闭阀异常关闭报警装置,该装置的燃油速闭阀设置于燃油日用油柜的下部,燃油日用油柜上通过行程开关支架设有行程开关,行程开关的外部触点直接顶在速闭阀的阀柄上,行程开关的内部触点通过电缆连接在主机报警板上,主在机报警板上设有复位按钮,主机报警板和复位按钮通过电缆与声光报警器相连接。有益效果是该装置当燃油速闭阀异常关闭的同时,同时使行程开关内部触点闭合。内部闭合后触发了主机报警板的报警,报警通过声光报警器对外发出报警型号,非人为进行复位,否则报警不消除。通过使用该装置可以有效的避免燃油速闭阀异常闭关后,无任何报警导致的拖轮燃油耗尽,主机失去动力、拖轮全船失电、船舶失去控制等险情的发生,提高了船舶航行的安全性能。
申请公布号 CN204537383U 申请公布日期 2015.08.05
申请号 CN201520007819.0 申请日期 2015.01.07
申请人 天津港轮驳有限公司 发明人 宋健;高文泽;熊军魁;边洪峰;伊杰;华苓
分类号 G08B21/00(2006.01)I 主分类号 G08B21/00(2006.01)I
代理机构 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人 吕志英
主权项 一种拖轮燃油速闭阀异常关闭报警装置,该装置连接在燃油日用油柜(1)、燃油速闭阀(2)和主机报警板(5)之间,其特征是:该装置包括有行程开关支架(3)、行程开关(4)、复位按钮(6)、声光报警器(7)和电缆(8);所述的燃油速闭阀(2)设置于燃油日用油柜(1)的下部,燃油日用油柜(1)上通过行程开关支架(3)设有行程开关(4),行程开关(4)的外部触点直接顶在速闭阀(2)的阀柄上,行程开关(4)的内部触点通过电缆(8)连接在主机报警板(5)上,主在机报警板(5)上设有复位按钮(6),主机报警板(5)和复位按钮(6)通过电缆(8)与声光报警器(7)相连接。
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