发动机及其可变气门升程装置的致动机构

摘要

本发明公开了一种发动机及其可变气门升程装置的致动机构，致动机构包括：第一液压阀块，第一液压阀块内具有第一和第二阀腔，第一阀腔与第二阀腔形状相同且彼此连通，第一阀腔和第二阀腔内充满液体；第一驱动杆，第一驱动杆的一端从第一阀腔的一端伸入到第一阀腔内，第一驱动杆与第一阀腔密封配合且可相对移动，第一驱动杆上设置有第一拨叉；第二驱动杆，第二驱动杆的一端伸入到第二阀腔内，第二驱动杆与第二阀腔密封配合且可相对移动，第二驱动杆上设置有第二拨叉；弹性复位装置，弹性复位装置位于第一驱动杆的另一端；弹性件，弹性件适于弹性地抵压在第一凸轮与第二凸轮之间。本发明的致动机构结构简单，且控制可靠、精度高。

主权项

一种用于发动机的可变气门升程装置的致动机构，所述可变气门升程装置包括凸轮轴机构，所述凸轮轴机构包括凸轮轴、第一凸轮和第二凸轮，其特征在于，所述致动机构包括：第一液压阀块，所述第一液压阀块适于固定在所述发动机的缸盖上，所述第一液压阀块内具有第一阀腔和第二阀腔，所述第一阀腔和所述第二阀腔中的每一个的一端均敞开且另一端均封闭，所述第一阀腔与所述第二阀腔形状相同且彼此连通，所述第一阀腔和所述第二阀腔内充有液体；第一驱动杆，所述第一驱动杆的一端从所述第一阀腔的所述一端伸入到所述第一阀腔内，所述第一驱动杆与所述第一阀腔密封配合且可相对移动，所述第一驱动杆上设置有第一拨叉；第二驱动杆，所述第二驱动杆的一端从所述第二阀腔的所述一端伸入到所述第二阀腔内，所述第二驱动杆与所述第二阀腔密封配合且可相对移动，所述第二驱动杆上设置有第二拨叉，所述第二驱动杆的另一端适于由液压油驱动其移动，其中所述第一拨叉和所述第二拨叉分别位于所述第一凸轮和所述第二凸轮的外侧，所述第一拨叉和所述第二拨叉分别用于推动所述第一凸轮和所述第二凸轮向彼此靠近的方向同步移动；弹性复位装置，所述弹性复位装置位于所述第一驱动杆的另一端且适于弹性地抵压所述第一驱动杆的另一端；弹性件，所述弹性件适于弹性地抵压在所述第一凸轮与所述第二凸轮之间。