自动升降式高度可调的车辆驱动桥

摘要

本发明公开了一种自动升降式高度可调的车辆驱动桥，旨在提供一种能够根据不同的作业情况需要，调节车辆驱动桥的地隙高度的车辆驱动桥。它包括驱动桥壳，位于驱动桥壳内的半轴，分别设置在驱动桥壳两端的可伸缩的竖直传动结构总成及设置在竖直传动结构总成下端的轮毂轴结构总成；所述轮毂轴结构总成包括轮毂轴壳及通过轴承可转动设置在轮毂轴壳内的轮毂轴。

主权项

一种自动升降式高度可调的车辆驱动桥，其特征是，包括驱动桥壳，位于驱动桥壳内的半轴，分别设置在驱动桥壳两端的可伸缩的竖直传动结构总成及设置在竖直传动结构总成下端的轮毂轴结构总成；所述轮毂轴结构总成包括轮毂轴壳及通过轴承可转动设置在轮毂轴壳内的轮毂轴；所述竖直传动结构总成包括固定在驱动桥壳端部的竖直上导套，可升降的设置在竖直上导套内的竖直下导套，通过轴承可转动设置在竖直上导套内的高度调节传动轴，通过轴承可转动设置在竖直下导套内的竖直花键套及固定设置在竖直花键套下端的竖直下传动轴；所述高度调节传动轴，竖直花键套及竖直下传动轴同轴设置，高度调节传动轴插设在竖直花键套内，高度调节传动轴内侧面设有与竖直花键套相配合的花键，高度调节传动轴的上端往上延伸至驱动桥壳内，且位于驱动桥壳内的高度调节传动轴与半轴之间通过上锥齿轮组相连接；所述轮毂轴壳固定在竖直下导套的下端，所述竖直下传动轴的下端往下延伸至轮毂轴壳内，且位于轮毂轴壳内的竖直下传动轴与轮毂轴之间通过下锥齿轮组相连接。