发明名称 |
电动支撑装置 |
摘要 |
本发明公开了电动支撑装置,包括底座、上支撑板、在底座和上支撑板之间设有对称的两组支撑臂,两组支撑臂之间设有电动伸缩机构;电动伸缩机构包括减速电机和与减速电机输出轴相接的丝杠;减速电机的端头与一组支撑臂的上下两支撑臂分别通过销轴连接,该组支撑臂的下支撑臂上设有一个行程开关;减速电机带动丝杆转动,进而带动支撑臂实现上支撑板的升降动作;支撑装置收起时,电机安装在两组支撑臂所围成的槽型内部;减速电机、行程开关分别与控制器通过导线连接;控制器上设有一对可使控制器和汽车蓄电池电导通的夹子。本发明的产品有利于人身安全且使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN104817032A |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201410782541.4 |
申请日期 |
2014.12.18 |
申请人 |
朱伟萍 |
发明人 |
朱伟萍 |
分类号 |
B66F3/44(2006.01)I;F21V33/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66F3/44(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
电动支撑装置,电动支撑装置,包括底座、上支撑板、在底座和上支撑板之间设有对称的两组支撑臂,其特征在于,所述两组支撑臂之间设有电动伸缩机构;所述电动伸缩机构包括减速电机和与减速电机输出轴相接的丝杠;减速电机的端头与一组支撑臂的上下两支撑臂分别通过销轴连接;另一组支撑臂的上下两支撑臂分别通过销轴与丝杠连接;减速电机带动丝杆转动,进而带动支撑臂实现上支撑板的升降动作;支撑装置收起时,电机安装在两组支撑臂所围成的槽型内部;减速电机、行程开关分别与控制器通过导线连接,所述减速电机、行程开关与控制器的连接导线用橡胶软管包裹。 |
地址 |
266000 山东省青岛市胶南市滨海街道办事处海滨五路783号 |