一种齿轮式高精度调隙驱动桥主减速器

摘要

本实用新型公开了一种齿轮式高精度调隙驱动桥主减速器，旨在提供一种啮合间隙调整精度高，调节方便、操作效率高的驱动桥主减速器。它包括减速器箱体，输入轴，输入锥齿轮，通过轴承可转动设置在减速器箱体上的齿座安装架及设置在齿座安装架上的环形输出锥齿轮；齿座安装架的转轴与输入轴相垂直，减速器箱体上设有输入轴安装轴孔，输入轴安装轴孔内可转动的设有调隙轴套，该调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔相配合，调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔同轴设置；调隙轴套的内轴孔的轴心与调隙轴套的外周面的轴心呈偏心设置，输入轴通过轴承可转动的设置在调隙轴套的内轴孔上。

主权项

一种齿轮式高精度调隙驱动桥主减速器，包括减速器箱体，输入轴，设置在输入轴上的输入锥齿轮，通过轴承可转动设置在减速器箱体上的齿座安装架及设置在齿座安装架上的环形输出锥齿轮；所述齿座安装架的旋转轴与输入轴相垂直，所述输入锥齿轮与环形输出锥齿轮啮合，其特征是，所述减速器箱体上设有输入轴安装轴孔，输入轴安装轴孔内可转动的设有调隙轴套，该调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔相配合，且调隙轴套的外周面与输入轴安装轴孔同轴设置；调隙轴套的内轴孔的轴心与调隙轴套的外周面的轴心呈偏心设置，且调隙轴套的内轴孔的轴线与调隙轴套的外周面的轴线相平行；所述输入轴通过轴承可转动的设置在调隙轴套的内轴孔上，且输入轴与调隙轴套的内轴孔同轴设置；所述调隙轴套与减速器箱体之间还设有齿轮调隙执行机构，该齿轮调隙执行机构包括设置在调隙轴套的外周面上的扇形齿轮及通过轴杆可转动设置在减速器箱体上的主动齿轮，所述扇形齿轮与调隙轴套的外周面同轴设置，所述轴杆与调隙轴套的外周面的轴线相平行，所述主动齿轮与扇形齿轮相啮合。