发明名称 |
柴油机电喷控制同步信号采集方法 |
摘要 |
本发明的柴油机电喷控制同步信号采集方法,设置曲轴齿盘总齿数N及以齿数表示的凸轮同步信号检测窗口长度M,当检测到凸轮同步信号时,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,并计数曲轴齿盘齿号n,在曲轴齿盘齿号2N-M/2<n<2N+M/2期间内检测凸轮同步信号:如果没有检测到凸轮同步信号,则忽略前次检测到的信号;否则,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,并喷油,如此循环往复。在现有硬件滤波网络技术基础上,可达到较为理想的信噪分离效果,对于偶然的误检测噪声造成的影响可以自行恢复,不会造成系统开环和持续震荡。 |
申请公布号 |
CN103216349B |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201310151357.5 |
申请日期 |
2013.04.26 |
申请人 |
中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
发明人 |
魏春光;付学光;王昌 |
分类号 |
F02D41/30(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 |
大连万友专利事务所 21219 |
代理人 |
王发 |
主权项 |
一种柴油机电喷控制同步信号采集方法,其特征在于采取下列步骤:A.设置曲轴齿盘总齿数N及以齿数表示的凸轮同步信号检测窗口长度M,且M<N;B.检测柴油机转速;C.当柴油机转速达到发火转速时,检测凸轮同步信号;D.检测到凸轮同步信号时,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,E.计数曲轴齿盘齿号n;F.在曲轴齿盘齿号2N‑M/2≤n≤2N+M/2期间内检测凸轮同步信号:如果没有检测到凸轮同步信号,返回步骤C;否则,进入下一步骤;G.确认曲轴齿盘“0”号齿位置及柴油机喷油基准,并喷油;H.返回步骤E。 |
地址 |
116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |