一种气压制动系统

摘要

本实用新型涉及一种气压制动系统，包括气源、制动阀、单向阀和比例继动阀；气源输出主制动气路和辅助制动气路，主制动气路连接比例继动阀的进气口，比例继动阀的出气口用于连接制动气室；辅助制动气路连接制动阀的进气口，制动阀的出气口与单向阀的进气口连接，单向阀的出气口与比例继动阀的备压口连接。利用比例继动阀可实现气压制动力的线性控制，避免采用ABS阀等开关阀所带来的气压制动力波动等问题，同时可提高阀的寿命及可靠性。通过附加单向阀，并利用比例继动阀的备压口所具备的机械冗余功能，可实现正常工作模式的电流比例控制及失效模式时的气压比例控制，提高整车制动系统的安全性及可靠性。

主权项

一种气压制动系统，其特征在于，包括气源、制动阀、单向阀和比例继动阀；气源输出主制动气路和辅助制动气路，主制动气路连接比例继动阀的进气口，比例继动阀的出气口用于连接制动气室；辅助制动气路连接制动阀的进气口，制动阀的出气口与单向阀的进气口连接，单向阀的出气口与比例继动阀的备压口连接。