一种汽车发动机冷却水箱散热器用电子风扇总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机冷却水箱散热器用电子风扇总成，包括有风架、固定设置于风架上的电机以及与电机的输出轴传动联接配合的风叶，所述的风架包括有矩形框架、以及固定于矩形框架上的电机架和风叶圈，所述的电机固定于电机架上，且所述的风叶转动设置于风叶圈内，所述的矩形框架内端面的周缘上设置有向外凸起并与汽车发动机冷却水箱散热器相嵌配的定位凸框，所述的矩形框架的上下两端对称设置有用于与汽车发动机冷却水箱散热器连接的第一螺纹连接孔，所述的矩形框架的左右两侧相互对称且向外凸起设置有侧向连接板，该侧向连接板上设置有用于与汽车发动机冷却水箱散热器连接的第二螺纹连接孔。本实用新型的优点是结构设计合理、运行噪音小。

主权项

一种汽车发动机冷却水箱散热器用电子风扇总成，包括有风架、固定设置于风架上的电机以及与电机的输出轴传动联接配合的风叶，其特征在于：所述的风架包括有矩形框架、以及固定于矩形框架上的电机架和风叶圈，所述的电机固定于电机架上，且所述的风叶转动设置于风叶圈内，所述的矩形框架内端面的周缘上设置有向外凸起并与汽车发动机冷却水箱散热器相嵌配的定位凸框，所述的矩形框架的上下两端对称设置有用于与汽车发动机冷却水箱散热器连接的第一螺纹连接孔，所述的矩形框架的左右两侧相互对称且向外凸起设置有侧向连接板，该侧向连接板上设置有用于与汽车发动机冷却水箱散热器连接的第二螺纹连接孔。