发明名称 一种汽车总装车间尾气排放系统
摘要 本实用新型公开了一种汽车总装车间尾气排放系统,包括集气室、第一风机、软管和永磁铁圈;所述集气室设置在车间的顶部,车间的顶部设有顶壁,车间的侧壁的下端开设有侧抽气口,在顶壁的下表面上开设有主抽气口,在集气室内设有第一风机,在第一风机的外侧罩有隔音室;横梁上滑动设置有滑动座,在滑动座上固定第二风机,第一软管的下端为抽气管口,在抽气管口的端口上套有永磁铁圈。本实用新型在第一风机的外侧罩有隔音室,降低第一风机产生的噪声,避免噪声对工作人员影响;抽气管口通过永磁铁圈吸附在车辆尾气管附近,操作方便快捷,系统提高尾气收集效率,降低工人劳动强度,改善工作环境。
申请公布号 CN204532493U 申请公布日期 2015.08.05
申请号 CN201520013345.0 申请日期 2015.01.08
申请人 天津贝斯特益科技有限公司 发明人 赵素荣
分类号 F01N13/00(2010.01)I;B08B15/00(2006.01)I 主分类号 F01N13/00(2010.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车总装车间尾气排放系统,包括集气室(2)、第一风机(3)、软管和永磁铁圈(11);其特征在于:所述集气室(2)设置在车间(1)的顶部,车间(1)的顶部设有顶壁(14),集气室(2)设置在顶壁(14)的上方,车间(1)的侧壁(5)的下端开设有侧抽气口(4),在侧壁(5)内设置有与侧抽气口(4)连通的烟气管(6),烟气管(6)向上延伸到顶壁(14)并且与集气室(2)连通,在顶壁(14)的下表面上开设有主抽气口(15),主抽气口(15)的上端与集气室(2)连通,在集气室(2)内设有第一风机(3),第一风机(3)的进风口与集气室(2)连通,第一风机(3)的出风口上连通有主排气管(17),在第一风机(3)的外侧罩有隔音室(16);在车间(1)的两侧侧壁(5)上固定有水平的横梁(7),横梁(7)上滑动设置有滑动座(8),在滑动座(8)上固定第二风机(18),第二风机(18)的两端口上安装有软管,软管包括第一软管(9)和第二软管(12),且第一软管(9)设置第二风机(18)的进风口,第二软管(12)设置在第二风机(18)的出风口上,第一软管(9)的下端为抽气管口(10),在抽气管口(10)的端口上套有永磁铁圈(11),永磁铁圈(11)通过螺丝紧固在抽气管口(10)上,所述第二软管(12)的上端连通有副排气管(13),副排气管(13)固定在顶壁(14)上。
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