一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭

摘要

本实用新型提供一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭，包括壳体和底座，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，其特征是在壳体的前端设有挡水罩，所述挡水罩由直板罩和弧形罩两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱与壳体连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩，所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合。在底座后端设有支架，所述支架包括支架本体，橡胶垫和金属垫圈，支架本体的两端分别设有第一安装孔和第二安装孔，支架本体通过第一安装孔与底座后端连接，本实用新型具有结构简单，使用寿命长，低噪音等特点。

主权项

一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭，包括壳体（1）和底座（2），所述底座和壳体通过螺丝连接，在底座与壳体的腔体内设有发声部件，所述发声部件包括设在底座里面的线圈（3）以及设在壳体上的振动片（4），在线圈里设有动铁芯（5）和静铁芯（6），所述静铁芯的一端与底座相连接，所述动铁芯的一端与振动片相连接，所述静铁芯和动铁芯之间有间隙，其特征是在壳体的前端设有挡水罩（7），所述挡水罩由直板罩（8）和弧形罩（9）两部分组成，所述直板罩通过四根支撑柱（10）与壳体连接，所述四根支撑柱的两端分别通过塑料胶与直板罩和壳体的边缘连接，在底座和壳体的外表面设有防水罩（11），所述防水罩与底座和壳体之间通过塑料胶粘合，在底座后端设有支架，所述支架包括支架本体（12），橡胶垫（13）和金属垫圈（14），支架本体的两端分别设有第一安装孔（15）和第二安装孔，支架本体通过第一安装孔与底座后端连接，所述橡胶垫有两个，分别硫化连接在支架本体的两个外表面上，每个橡胶垫的中部设有通孔，通孔的轴线与第二安装孔的轴线重合，所述金属垫圈包括圆环形垫圈本体和位于圆环形垫圈本体一侧的圆筒形翻边，圆筒形翻边的轴线与橡胶垫的轴线重合，所述金属垫圈有两个，分别粘接在两个橡胶垫上。