发明名称 |
电源系统和搭载该电源系统的车辆、以及电源系统的控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种电源系统和搭载该电源系统的车辆、以及电源系统的控制方法。电源系统具备蓄电装置(110)和ECU(300),对负载装置(190)供给驱动电力。蓄电装置(110)包括切断装置(CID),切断装置构成为在蓄电装置(110)的内压超过了预定值时进行动作而切断蓄电装置(110)的通电路径。负载装置(190)包括用于检测施加于负载装置(190)的电压的电压传感器(180、185),并且,对电压传感器(180、185)发生了故障进行响应而停止从负载装置(190)向蓄电装置(110)供给电力。在电压传感器(180、185)发生了故障时,ECU(300)根据预先确定的期间的在蓄电装置(110)输入输出的实际电流的变化长度、和由基于用户操作而要求的要求电力确定的指令电流的变化长度,判定切断装置(CID)有无动作。 |
申请公布号 |
CN103444043B |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201180069597.X |
申请日期 |
2011.03.29 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
光谷典丈 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
徐健;段承恩 |
主权项 |
一种电源系统,用于向负载装置(190)供给驱动电力,具备:蓄电装置(110),其与所述负载装置(190)电连接;和控制装置(300),所述蓄电装置(110)包括切断装置(CID),所述切断装置(CID)构成为在所述蓄电装置(110)的内压超过了规定值的情况下进行动作而切断所述蓄电装置(110)的通电路径,所述负载装置(190)包括用于检测施加在所述负载装置(190)的电压的电压检测部(180、185),对所述电压检测部(180、185)发生了故障进行响应而停止从所述负载装置(190)向所述蓄电装置(110)供给电力,所述控制装置(300)根据来自与所述电压检测部(180、185)不同的信号输出部(112、210)的信息,检测所述切断装置(CID)有无动作,所述信号输出部包括电流检测部(112),所述电流检测部(112)用于检测在所述蓄电装置(110)输入输出的实际电流,所述控制装置(300)计算预先确定的期间中的所述实际电流的变化长度和指令电流的变化长度,并且,基于所述实际电流的变化长度和所述指令电流的变化长度,判定所述切断装置(CID)有无动作,所述实际电流的变化长度是对所述实际电流累计各采样周期的变化量的大小而得到的,所述指令电流是由基于用户操作的要求电力确定的、应该在所述蓄电装置(110)输入输出的电流,所述指令电流的变化长度是对所述指令电流累计各采样周期的变化量的大小而得到的。 |
地址 |
日本爱知县 |