发明名称 |
一种混合动力汽车驱动系统及驱动方法 |
摘要 |
本发明提出一种混合动力汽车驱动系统及驱动方法,包括:发动机、单向离合器、电机、离合器、制动器、变速器和行星齿轮系,发动机连接太阳轮,单向离合器内圈连接太阳轮,制动器连接太阳轮,行星架连接变速器,离合器的一端连接行星架,另一端连接齿圈,电机的转子连接于齿圈,定子固定在壳体上。本发明利用行星齿轮系、电机、制动器、单向离合器和离合器构成的动力耦合装置连接发动机和变速器,通过控制离合器和制动器的工作状态,使混合动力汽车能够运行于多种动力驱动工作模式,解决了前驱前置型混合动力汽车动力的布置难题,满足了整车各项性能要求,能够实现行驶过程中平稳启动发动机,具有效率高、成本低、尺寸小、动力性好等优点。 |
申请公布号 |
CN104816624A |
申请公布日期 |
2015.08.05 |
申请号 |
CN201510203448.8 |
申请日期 |
2015.04.27 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
段志辉;黄东;李刚;陈国安;马得良;景枫;杨雷 |
分类号 |
B60K6/365(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/365(2007.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
李永联 |
主权项 |
一种混合动力汽车驱动系统,其特征在于,包括:发动机(1)、电机(5)、离合器(6)、制动器(7)、变速器(8)、齿圈(9)、行星架(10)、太阳轮(11)、行星轮(12)和壳体;所述发动机(1)的转轴连接太阳轮(11)的中轴;所述制动器(7)的一端连接太阳轮(11)的中轴,另一端连接壳体,用于锁止发动机转动;所述太阳轮(11)啮合于所述行星轮(12),所述行星轮(12)啮合于所述齿圈(9),所述行星架(10)连接所述行星轮(12),由所述齿圈(9)、行星架(10)、太阳轮(11)和行星轮(12)组成行星齿轮系,所述行星架(10)连接变速器(8)的转轴,所述离合器(6)的一端连接所述行星架(10),所述离合器(6)的另一端连接所述齿圈(9),所述电机(5)同时具有发电和电动功能并包括有定子和转子,所述电机(5)的转子连接所述齿圈(9),所述电机(5)的定子固定在壳体上。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |