| 发明名称 | 特别地用于航空器轮子的轮子机动化系统 | ||
| 摘要 | 特别地用于沿着地面运行的航空器的轮子机动化系统，其包括电动机(5)、与轮子(2)的轮毂(7)整体形成的驱动构件(6)、经由减速装置(20)将电动机(5)的输出轴(5a)连接至驱动构件(6)的离合器设备(10)。所述离合器设备(10)包括飞轮设备(12)，当航空器向前行驶时，所述飞轮设备(12)允许旋转力矩仅在第一力矩传递方向上传递。 | ||
| 申请公布号 | CN104822590A | 申请公布日期 | 2015.08.05 |
| 申请号 | CN201380062967.6 | 申请日期 | 2013.11.29 |
| 申请人 | 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 | 发明人 | C·布朗;O·埃辛格 |
| 分类号 | B64C25/40(2006.01)I | 主分类号 | B64C25/40(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;郭海娜 |
| 主权项 | 特别地用于沿着地面运行的航空器的轮子机动化系统，其包括电动机(5)、与轮子(2)的轮毂(7)整体形成的驱动构件(6)、经由减速装置(20)将电动机(5)的输出轴(5a)连接至驱动构件(6)的离合器设备(10)，其特征在于，所述离合器设备(10)包括飞轮设备(12)，当航空器向前行驶时，所述飞轮设备(12)允许旋转力矩仅在第一力矩传递方向上传递。 | ||
| 地址 | 法国克莱蒙-费朗 | ||