| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Kaltgasgenerator (10) für ein Fahrzeugrückhaltsystem mit einem mit Fluid auffüllbaren Druckbehälter (14), welcher an einem Ende einen mit einem Luftsack (7) koppelbaren Fluidanschluss (16) und ein Auslassventil (12) aufweist, welches einen Fluidstrom vom Druckbehälter (14) in den Luftsack (7) in Abhängigkeit von Unfallinformationen einstellt, sowie ein Rückhaltesystem (1) für ein Fahrzeug mit einem solchen Kaltgasgenerator (10). Erfindungsgemäß ist das Auslassventil (12) als Schaltventil ausgeführt, wobei eine Auswerte- und Steuereinheit (5) nach einem erkannten Unfallbeginn (T0) Informationen von mindestens einer Sensoreinheit (3) zu einer ersten Unfallklassifizierung auswertet und in Abhängigkeit der ersten Unfallklassifizierung zumindest einen ersten Einschaltzeitpunkt (T1) und eine erste Einschaltzeitdauer (T2–T1) des Auslassventils (12) ermittelt und das Auslassventil (12) zur Füllung des Luftsacks (7) entsprechend ansteuert.</p> |
