| 摘要 |
<p>Kraftstoffinjektor (1) mit einem Pilotventil (3), welches zur Absteuerung von Kraftstoff aus einem Steuerraum (5) des Kraftstoffinjektors (1) bereitgestellt ist, um den Hub einer Düsennadel (7) des Kraftstoffinjektors (1) indirekt steuern zu können;–wobei das Pilotventil (3) einen Sitz (41) aufweist und ein mit dem Sitz (41) zusammenwirkendes Ventilglied (43), welches in einer Führung (45) am Injektor (1) axial verschieblich geführt ist;–wobei der Sitz (41) in einer Ventilkammer (49) für das Pilotventil (3) definiert ist, in welche das Ventilglied (43) an einem ersten, sitzseitigen Ende desselben eintaucht;–wobei das Ventilglied (43) über ein zweites Ende an eine Aktuatorik (55) des Pilotventils (3) angebunden ist; und–wobei ein Steuerleckage-Strömungsweg (37) aus dem Steuerraum (5) über die Ventilkammer (49) und das Pilotventil (3) geführt ist; wobei–der Kraftstoffinjektor (1) einen Partikelsammelraum (65) aufweist, welcher zwischen der Ventilkammer (49) und einem sitzfernen Ende der Führung (45) das Ventilglied (43) umgebend angeordnet ist,–wobei partikelbehafteter Kraftstoff als Leckage seitens der Ventilkammer (49) über eine Strömungsverbindung (69) in den Partikelsammelraum (65) einbringbar und Leckage über die Führung (45) aus dem Partikelsammelraum (65) auch ausbringbar ist;–wobei der Partikelsammelraum (65) weiterhin eingerichtet ist, in den Partikelsammelraum (65) via die Leckage eingetretene Partikel (63) im Partikelsammelraum (65) zurückzuhalten.</p> |
