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Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (1) für ein Fahrzeug mit einem Niederspannungsteilnetz (21) für zumindest einen Niederspannungsverbraucher (29) und mit einem Hochspannungsteilnetz (20) für zumindest einen Hochspannungsverbraucher (25) und einen elektrischen Generator (23), wobei das Hochspannungsteilnetz (20) eine Batterie (40) aufweist, die eingerichtet ist, die Hochspannung zu erzeugen und an das Hochspannungsteilnetz (20) auszugeben und die zumindest zwei Batterieeinheiten (41) mit Einzelspannungsabgriffen (42) aufweist, wobei das Hochspannungsteilnetz (20) mit dem Niederspannungsteilnetz (21) über eine Koppeleinheit (33) verbunden ist, welche eingerichtet ist, dem Hochspannungsteilnetz (20) Energie zu entnehmen und dem Niederspannungsteilnetz (21) zuzuführen. Dabei ist vorgesehen, dass die Koppeleinheit (33) eingerichtet ist, die Batterieeinheiten (41) dem Niederspannungsteilnetz (21) selektiv zuzuschalten. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes, ein Kraftfahrzeug, sowie ein Batteriemanagementsystem und ein Computerprogramm, die zur Ausführung der Verfahren eingerichtet sind. |
