发明名称 一种电动汽车动力总成布置形式
摘要 本实用新型涉及一种电动汽车动力总成布置形式,前机舱内设有动力总成,动力总成包括悬置、前机舱横梁、集成控制器、减速器、驱动电机、传动轴和空调压缩机;前机舱横梁通过悬置固定在前机舱内的中心位置;集成控制器位于前机舱横梁的上方;驱动电机和减速器位于前机舱横梁下方;空调压缩机位于驱动电机的一侧;传动轴位于减速器的两侧;本实用新型的益处为:实现了驱动电机、减速器、空调压缩机、集成控制器和前机舱横梁通过悬置的一体化安装,减少了零部件数量的同时更有效的降低了整车的噪声。
申请公布号 CN204506460U 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201420852147.9 申请日期 2014.12.26
申请人 北京新能源汽车股份有限公司 发明人 秦莹;李力华;姚锁梁;曹琛;王金桥;王可峰
分类号 B60K1/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I 主分类号 B60K1/00(2006.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 王晓彬
主权项 一种电动汽车动力总成布置形式,前机舱内设有动力总成,其特征在于,所述动力总成包括悬置、前机舱横梁、集成控制器、减速器、驱动电机、传动轴和空调压缩机;所述前机舱横梁通过悬置固定在所述前机舱内的中心位置;所述集成控制器位于所述前机舱横梁的上方;所述驱动电机和所述减速器位于前机舱横梁下方;所述空调压缩机位于所述驱动电机的一侧;所述传动轴位于所述减速器的两侧。
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