发明名称 | 一种基于IC卡数据的公交站点区间客流估计方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种基于IC卡数据的公交站点区间客流估计方法,该方法根据IC卡数据和公交GPS报站数据确定乘客的乘车路线和上车站点,再对乘客的下车站点进行推断,获得乘客出行的完整OD信息,根据完整OD信息对OD量进行计算,并对下车站点缺失的客流量使用站点吸引权重进行重新分配,使用重新分配的客流量对完整OD信息的OD量进行修正,通过修正的OD量计算站点上下车人数和站点区间载客量。较之于现有技术,本发明提供的客流估计方法基于纯数据驱动,算法的适用性广,准确度高,能够直观掌握公交客流及运营服务情况。 | ||
申请公布号 | CN104809344A | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
申请号 | CN201510198468.0 | 申请日期 | 2015.04.23 |
申请人 | 中山大学 | 发明人 | 何兆成;余畅 |
分类号 | G06F19/00(2011.01)I | 主分类号 | G06F19/00(2011.01)I |
代理机构 | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人 | 林丽明 |
主权项 | 一种基于IC卡数据的公交站点区间客流估计方法,其特征在于:根据IC卡数据和公交GPS报站数据确定乘客的乘车路线和上车站点,再对乘客的下车站点进行推断,获得乘客出行的完整OD信息,然后根据完整OD信息对各站点的上车人数和下车人数进行统计,根据统计的各站点上车人数和下车人数对站点区间的客流量进行求取。 | ||
地址 | 510275 广东省广州市海珠区新港西路135号 |