尤其用于飞行器门的紧急致动装置

摘要

一种紧急致动装置，包括：气动汽缸(34)、气体发生器(36)、自由空气容置腔(6、8)以及与气体发生器(36)连通的入口、第一出口、第二出口、滑动阀(16)，该滑动阀(16)具有第一侧(24)和第二侧(26)，其能够在由气体发生器生成的气体影响下改变位置，并且具有在两侧(24，26)之间的、根据压力由自由部件阻塞的通道(22)，所述滑动阀(16)在第一位置和第二位置之间移动：在第一位置，其能够将第一出口和第二出口相连通，并将入口与第一出口和第二出口相隔离，以及在第二位置，其能够将入口与第一出口相连通，并将第二出口与入口和第一出口相隔离。

主权项

一种尤其用于飞行器门的紧急致动装置，包括气动汽缸(34)，其特征在于，所述装置还包括点火气体发生器(36)和自由空气容置装置(1)，该容置装置(1)存在有自由空气容置腔(6、8)，以及：‑入口，与点火气体发生器(36)相连通，‑第一出口，与气动汽缸(34)的腔室(58)相连通，‑第二出口，与外部相连通，‑滑动阀(16)，具有第一侧(24)和第二侧(26)，能够在由气体发生器生成的气体影响下改变位置，并保证其周缘与自由空气容置腔(6、8)的内壁至少部分密封，所述滑动阀(16)可在第一位置和第二位置之间移动：在第一位置，其能够一方面将第一出口和第二出口相连通，另一方面将入口与第一出口和第二出口相隔离，和在第二位置，其能够一方面将入口与第一出口相连通，另一方面将第二出口与入口和第一出口相隔离，以及其特征在于，滑动阀(16)包括在第一侧(24)和第二侧(26)之间的通道(22)，其与这样的部件结合：当第一侧(24)和第二侧(26)之间的压力差小于预设值时闭合通道，并且当第一侧(24)和第二侧(26)之间的压力差大于预设值时开放通道。