发明名称 | 一种基于纯硬件电路的地铁车辆车门控制系统 | ||
摘要 | 一种基于纯硬件电路的地铁车辆车门控制系统,所述主控系统分别连接按键开/关电路、指示灯电路、报警电路和驱动模块,所述主控系统由系统时钟与逻辑电路连接构成,所述驱动模块由直流电机驱动芯片与直流电机连接构成,所述指示灯电路由发光二极管与电阻串联构成,本发明由纯硬件电路组成的主控系统能够在按键按下后迅速响应,及时控制外部电路动作,可靠性较高,本发明设计合理,选用的直流电机驱动芯片和直流电机构成的驱动模块,具有能耗低、转矩大、转速快和性能稳定的特点,该车门控制系统可以对左右两扇车门分别进行开关控制,地铁司机可以根据乘客的流量来确定开启其中一扇门还是开启两扇车门,这样一来可以节约能源。 | ||
申请公布号 | CN104806111A | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
申请号 | CN201510131002.9 | 申请日期 | 2015.03.25 |
申请人 | 华东交通大学 | 发明人 | 周继惠;曹青松;陈刚;邹璇;孙成超;毕彬杰 |
分类号 | E05F15/659(2015.01)I | 主分类号 | E05F15/659(2015.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种基于纯硬件电路的地铁车辆车门控制系统,它包括主控系统、系统时钟、逻辑电路、按键开/关电路、驱动模块、直流电机驱动芯片、直流电机、报警电路、指示灯电路,其特征在于:所述主控系统分别连接按键开/关电路、指示灯电路、报警电路和驱动模块,所述主控系统由系统时钟与逻辑电路连接构成,所述驱动模块由直流电机驱动芯片与直流电机连接构成,所述指示灯电路由发光二极管与电阻串联构成。 | ||
地址 | 330000 江西省南昌市昌北经济开发区双港路 |