发明名称 发动机左右悬置软垫
摘要 本实用新型公开了一种发动机左右悬置软垫,包括弹性体、上限位块和下限位块,上限位块和下限位块均为由底板和左右侧板组成的U形块,弹性体上、下端分别安装在上限位块和下限位块底板内表面的中部,上限位块的侧板伸到下限位块内,并与下限位块的底板之间有距离,下限位块至少一侧板向上延伸,下限位块的延伸部的上部向内侧弯折形成限位部,该限位部位于上限位块的上方,上限位块的左右侧板的下部分别外套有橡胶减震块,靠近限位部的橡胶减震块向上延伸形成缓冲部,缓冲部位于限位部的下方。本实用新型结构简单,能实现对弹性体的左右和上下限位,避免弹性体跳出下限位块,整个悬置软垫总成更可靠,噪音小,使用寿命长。
申请公布号 CN204506474U 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201520042926.7 申请日期 2015.01.21
申请人 重庆凯特动力科技有限公司 发明人 白天明;延虎;和艳萍;张志义;陈君
分类号 B60K5/12(2006.01)I 主分类号 B60K5/12(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 谭春艳
主权项 一种发动机左右悬置软垫,包括弹性体(1)、上限位块(2)和下限位块(3),其特征在于:所述上限位块(2)和下限位块(3)均为由底板和左右侧板组成的U形块,所述上限位块(2)的口径小于下限位块(3)的口径,所述弹性体(1)上、下端分别安装在上限位块(2)和下限位块(3)底板内表面的中部,所述上限位块(2)的侧板伸到下限位块(3)内,并与下限位块(3)的底板之间有距离,所述下限位块(3)至少一侧板向上延伸,所述下限位块(3)的延伸部的上部向内侧弯折形成限位部(4),该限位部(4)位于上限位块(2)的上方,所述上限位块(2)的左右侧板的下部分别外套有橡胶减震块(5),其中,靠近限位部(4)的橡胶减震块(5)向上延伸形成缓冲部(51),所述缓冲部(51)位于限位部(4)的下方。
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