发明名称 |
基于感应检测器的路口交通拥堵判定及控制方法和系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于感应检测器的路口交通拥堵判定及控制方法和系统,所述方法包括:信号灯控制装置根据感应检测器发送的检测信号,每隔设定的统计周期计算出路口交通强度;并对于每个感应检测器,每隔设定的采样周期计算出设定时间段内的时间占有率,并进一步确定该感应检测器所在车道是否出现拥堵状态;若判断出当前统计周期计算出的路口交通强度超过设定的交通强度阈值,且有车道出现拥堵状态,则判断路口的交通状况为排队溢出的拥堵状况,并采用对应排队溢出的拥堵状况的交通信号灯控制方案进行路口交通信号灯的控制;该方法以较少的投入成本和破路面积实现了路口拥堵状态的检测,并对路口交通信号灯进行控制,保障了路口的车辆交通运行。 |
申请公布号 |
CN103473935B |
申请公布日期 |
2015.07.29 |
申请号 |
CN201310395431.8 |
申请日期 |
2013.09.03 |
申请人 |
青岛海信网络科技股份有限公司 |
发明人 |
张茂雷;魏立夏;陈晓明;李瑾 |
分类号 |
G08G1/042(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/042(2006.01)I |
代理机构 |
青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 |
代理人 |
邵新华 |
主权项 |
一种基于感应检测器的路口交通拥堵判定及控制方法,其特征在于,包括:信号灯控制装置根据布设于所述路口的每个车道的进口道处的感应检测器发送的检测信号,每隔设定的统计周期计算出路口交通强度;并对于每个感应检测器,每隔设定的采样周期计算出设定时间段内的时间占有率,并在确定出连续m个采样周期计算的时间占有率大于设定的占有率阈值时,确定该感应检测器所在车道出现拥堵状态;若所述信号灯控制装置判断出当前统计周期计算出的路口交通强度超过设定的交通强度阈值,且有车道出现拥堵状态,则判断所述路口的交通状况为排队溢出的拥堵状况;之后,采用对应所述排队溢出的拥堵状况的交通信号灯控制方案进行路口交通信号灯的控制。 |
地址 |
266100 山东省青岛市崂山区株洲路151号 |