传动装置

摘要

当在使发动机(36)的运转停止了的状态下对驱动轴(37)进行驱动时，通过制动器(47)的卡合来限制输入侧转子(28)的旋转。并且，基于由温度传感器(97)取得的电刷(96)的温度(Temp_SR)，控制作用于输入侧转子(28)与第一输出侧转子(18)之间的转矩(Tcoup)、以及作用于定子(16)与第二输出侧转子(19)之间的转矩(Tmg)的分配。由此，防止滑环(95)的局部过热，并且提高在使发动机(36)的运转停止了的状态下对驱动轴(37)进行驱动的情况下的驱动性能。

主权项

一种传动装置，其特征在于，具有：输入侧转子，所述输入侧转子被传递来自发动机的动力并配设有转子导体，该转子导体通过使交流电流流动而能够产生旋转磁场；第一输出侧转子，所述第一输出侧转子相对于输入侧转子能够相对旋转并向驱动轴传递动力，与由转子导体产生的旋转磁场进行作用相应地，转矩作用于所述第一输出侧转子与输入侧转子之间；定子，所述定子配设有定子导体，该定子导体通过使交流电流流动而能够产生旋转磁场；第二输出侧转子，所述第二输出侧转子与第一输出侧转子连动地旋转并向驱动轴传递动力，与由定子导体产生的旋转磁场进行作用相应地，转矩作用于所述第二输出侧转子与定子之间；滑环，所述滑环与转子导体电连接并与输入侧转子一同旋转；电刷，所述电刷与滑环电接触；温度取得部，所述温度取得部取得电刷和滑环中的任一方的温度；以及限制机构，所述限制机构能够限制输入侧转子的旋转，当在使发动机的运转停止了的状态下对驱动轴进行驱动的情况下，利用限制机构限制输入侧转子的旋转，并且，基于由温度取得部取得的温度，对相对于驱动轴的要求转矩的、利用转子导体的交流电流作用于输入侧转子与第一输出侧转子之间的转矩与相对于驱动轴的要求转矩的、利用定子导体的交流电流作用于定子与第二输出侧转子之间的转矩的分配进行控制。