去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统

摘要

去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统是一种交通指挥系统，旨在通过技术和管理手段提高平面交叉路口的通过能力。这套系统采用在平面交叉路口设置“内侧道右转弯候转区”及“集中掉头区”的方法，将左转弯车辆变换为内侧道右转弯车辆后汇入直行车道，通过这种办法来避开交通流的矛盾点，达到平面交叉路口只保留直行，取消左转弯的目的。这种交通系统主要用于中心城区等不具备建设立交桥的路口，以期缓解日益严重的交通拥堵问题。

主权项

去左转弯的城市平面交叉路口导引指挥系统，包括固定隔离栏、信号灯、路面划线、指挥装置和导引装置等；其特征在于：所述指挥装置和导引装置设置在路口人行道(13)外侧，包括导引指挥栏(8、8D、17)和以其划分的排队区(10A、10B、10C)、内侧道右转弯候转区(12、15)和设置在截流空白段的集中掉头区(11)等；所述导引装置是正确停位导引装置，所述指挥装置是集中掉头起步指挥装置。