一种防行车抓斗钢丝绳离槽脱轨装置及其制作方法

摘要

本发明公开了一种防行车抓斗钢丝绳离槽脱轨装置，包括钢丝绳导轨装置，钢丝绳导轨装置为多个钢丝绳导轨连接而成，钢丝绳导轨包括上下两个半弧形导管、耐磨衬套、止紧螺栓，所述的上下两个半弧形导管相互配合组成一个封闭的环形结构，将所述的耐磨衬套设置在其中，并通过止紧螺栓锁紧，钢丝绳穿在所述的耐磨衬套中，并可在所述的耐磨衬套中滑动。本发明能够确保行车抓斗钢丝绳不论在何种状态下都能保持有序、标准运行状态，克服钢丝绳在复杂环境下离槽脱轨现象，且本发明的装置便于拆卸，便于抓斗各部件检修，具有很强实用性、具有很好地推广性，同时本发明的制作方法简单，制作效率高。

主权项

一种防行车抓斗钢丝绳离槽脱轨装置，其特征在于：包括钢丝绳导轨装置（14），所述的钢丝绳导轨装置（14）为多个钢丝绳导轨连接而成，所述的钢丝绳导轨包括上下两个半弧形导管（1）、耐磨衬套（2）、止紧螺栓（7），所述的上下两个半弧形导管（1）相互配合组成一个封闭的环形结构，将所述的耐磨衬套（2）设置在其中，并通过止紧螺栓（7）锁紧，钢丝绳（15）穿在所述的耐磨衬套（2）中，并可在所述的耐磨衬套（2）中滑动，每两个钢丝绳导轨之间通过导管连接板（3）连接而成，所述的导管连接板（3）同样为上下两个半连接板，其中所述上半连接板连接两个上半弧形导管（1），下半连接板连接两个下半弧形导管（1），上下半连接板之间通过夹紧螺栓（4）固定连接，所述的钢丝绳导轨装置设置有两个，其分别设置于行车抓斗的上滑轮组外罩（11）以及下滑轮组的外罩（18）上。