一种立体车库

摘要

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种立体车库，其特征在于：包括立柱（1）、机架（2）、电动机（3）、减速装置（4）、传动轴（5）、卷筒（6）、滑轮（7）、升降台（8）、拉索（9）；所述立柱（1）为4根，立柱（1）下端与地面（16）固定，立柱（1）上端与机架（2）连接；所述机架（2）上安装电动机（3）、减速装置（4）、卷筒（6）、滑轮（7），所述电动机（3）输出的旋转运动经过减速装置（4）减速，再通过传动轴（5）传递给卷筒（6）；所述升降台（8）包括托架（8-1）、纵梁（8-2），所述托架（8-1）设有坡板（8-3），托架（8-1）与纵梁（8-2）连接；所述拉索（9）的一端连接在卷筒（6）上，拉索（9）绕过滑轮（7），拉索（9）的另一端与升降台（8）的纵梁（8-2）连接。本实用新型不需要挖掘基坑、制造成本低、安装方便的小型立体车库，占地面积小，能同时停放二辆汽车，还能作为检修保养汽车的升降设备使用。

主权项

一种立体车库，其特征在于：包括立柱（1）、机架（2）、电动机（3）、减速装置（4）、传动轴（5）、卷筒（6）、滑轮（7）、升降台（8）、拉索（9）；所述立柱（1）为4根，立柱（1）下端与地面（16）固定，立柱（1）上端与机架（2）连接；所述机架（2）上安装电动机（3）、减速装置（4）、卷筒（6）、滑轮（7），所述电动机（3）输出的旋转运动经过减速装置（4）减速，再通过传动轴（5）传递给卷筒（6）；所述升降台（8）包括托架（8‑1）、纵梁（8‑2），所述托架（8‑1）设有坡板（8‑3），托架（8‑1）与纵梁（8‑2）连接；所述拉索（9）的一端连接在卷筒（6）上，拉索（9）绕过滑轮（7），拉索（9）的另一端与升降台（8）的纵梁（8‑2）连接。