一种用于单车的偏支撑侧梯

摘要

本实用新型公开了一种用于单车的偏支撑侧梯，包括偏梯主体和设置在车架上的通孔和上铆钉，设置在偏梯主体上的下铆钉，所述上铆钉和下铆钉之间设有拉簧；所述偏梯主体的顶端设有U型叉，所述车架的下边缘嵌在所述U型叉的叉口内，所述车架上的通孔与所述U型叉的叉口对正，所述U型叉的叉口和通孔中穿过一螺杆，所述螺杆上、位于所述U型叉的两侧分别套装有滑套，所述滑套的外径大于车架上通孔的直径，所述滑套的一侧设有挡台，所述挡台露在U型叉的叉口外侧，所述螺杆的尾端设有紧固螺母。本实用新型可以解决现有技术中组装生过程中需要大力矩的问题，节省了组装工时，同时也可以实现偏梯使用过程可以转动灵活。

主权项

一种用于单车的偏支撑侧梯，包括偏梯主体(5)和设置在车架(1)上的通孔和上铆钉(2)，设置在偏梯主体(5)上的下铆钉(4)，所述上铆钉(2)和下铆钉(4)之间设有拉簧(3)；其特征在于，所述偏梯主体(5)的顶端设有U型叉(6)，所述车架(1)的下边缘嵌在所述U型叉(6)的叉口内，所述车架(1)上的通孔与所述U型叉(6)的叉口对正，所述U型叉(6)的叉口和通孔中穿过一螺杆(7)，所述螺杆(7)上、位于所述U型叉(6)的两侧分别套装有滑套(9)，所述滑套(9)的外径大于车架(1)上通孔的直径，所述滑套(9)的一侧设有挡台(91)，所述挡台(91)露在U型叉(6)的叉口外侧，所述螺杆(7)的尾端设有紧固螺母(8)。