超硬混合飞艇和其制造方法

摘要

本发明涉及一种超硬的混合飞艇，它具有模块化结构，该结构包括：直径为该飞艇直径的5-10%的中心管（1）；围绕该中心管和最好与该中心管同心并用螺栓（3）与该管连接的结构环（2）；由薄的金属板制成的外盖（4），其上散布着复合材料树脂和纤维，由轻的气体加压和予置应力，它是硬的，导电的，不燃烧和气体不渗透的；充以氢和放置在由相邻的结构环（2）形成的结构部分中的气球（6）；充空气的至少两个互相连接的套箍（7），它可作为平衡器，保证该飞艇的重量，压力和容积的平衡；飞艇零件的尺寸和数量取决于这种模块化设计的飞艇的尺寸。该飞艇的模块化结构，可通过基本上垂直地沿着飞艇的长度，模块化地装配由中心管（1）和结构环（2）的部分形成的飞艇的顺序的模块，以形成该飞艇的前端部分和后端部分；用轻的气体填充该飞艇的前端部分和后端部分，使它们漂浮；和将该飞艇的前端部分和后端部分连接在一起而垂直建造。最好，该飞艇还包括一个分散空气用的鼓风机系统（12），该系统配置在顶层的中心线上，使得可将空气从该中心线吹至飞艇的右边和左边；以及配置在该固定的部分（13）的每一侧上的翼板（18），并且在该翼板的末端还可选地包括推力装置（19），例如发动机和推进器或涡轮推进器。

主权项

一种超硬混合飞艇，其特征为，它具有模块化结构，并包括：直径为该飞艇直径的5‑10％的中心管(1)；围绕该中心管并用螺栓(3)与该中心管连接的结构环(2)；由薄的金属板制成的外盖(4)，其上散布着复合材料树脂和纤维，由轻的气体加压和加预应力，它是硬的，导电的，不燃烧和气体不渗透的；充以氢和放置在由相邻的结构环(2)形成的结构部分中的气球(6)；充以空气的至少两个互相连接的套箍(7)，它可作为平衡器，保证该飞艇的重量，压力和容积的平衡；其中，飞艇零件的尺寸和数量取决于这种模块化设计的飞艇的尺寸。