发明名称 一种基于发动机瞬态油耗检测的综合性能测试系统
摘要 本发明公开了一种基于发动机瞬态油耗检测的综合性能测试系统,主要包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于:还包括有单片机(1),与单片机(1)相连接的测控仪(4)和功率分析仪(2),与测控仪(4)相连接的油门驱动仪(5),与功率分析仪(2)相连接的电机控制器(3),与被测发动机相连接的发动机机油恒温系统(6)、发动机水温恒温系统(7)发动机燃油恒温系统(8)以及智能油耗检测系统(9)。本发明可以对发动机瞬态工况下的油耗进行检测,进而可以对发动机在各个工况下的燃油消耗进行评估。
申请公布号 CN104807515A 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201510173629.0 申请日期 2015.04.13
申请人 成都诚邦动力测试仪器有限公司 发明人 程社林;余仁伟;曹诚军;刘陈
分类号 G01F9/00(2006.01)I;G01M15/04(2006.01)I 主分类号 G01F9/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种基于发动机瞬态油耗检测的综合性能测试系统,主要包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于:还包括有单片机(1),与单片机(1)相连接的测控仪(4)和功率分析仪(2),与测控仪(4)相连接的油门驱动仪(5),与功率分析仪(2)相连接的电机控制器(3),与被测发动机相连接的发动机机油恒温系统(6)、发动机水温恒温系统(7)发动机燃油恒温系统(8)以及智能油耗检测系统(9);所述的发动机机油恒温系统(6)、发动机水温恒温系统(7)、发动机燃油恒温系统(8)以及智能油耗检测系统(9)均与单片机(1)相连接,测控仪(4)还与被测发动机相连接;所述的智能油耗检测系统(9)由流量传感器(91),与流量传感器(91)相连接的低通滤波电路(92),与低通滤波电路(92)相连接的筛选电路(93),与筛选电路(93)相连接的前置放大电路(94),与前置放大电路(94)相连接的功率驱动电路(95),与功率驱动电路(95)相连接的抗干扰电路(96),以及与抗干扰电路(96)相连接的A/D转换电路(97)组成。
地址 610000 四川省成都市高新区创业路9号21-3