发明名称 隧道施工钢筋绑扎所用自走式模架
摘要 本实用新型公开的隧道施工钢筋绑扎所用自走式模架,是将门架底梁与固定门架相互连接,门架底梁两端安装行走轮,减速机输出端连接驱动链轮、行走链轮与行走轮,在两端固定门架上设置调中支架与调中油缸,两侧设置滑动轮与升降油缸,其上端与活动门架固定,在固定门架与活动门架外铰连拱圈,全部拱圈相互连接,在固定门架与拱圈之间铰连脱模油缸。本实用新型行走自由方便,可随时确定调整施工的位置,自动定模脱模,升降装置灵活,在拱圈连杆上刻有的尺寸标记使绑扎的钢筋整齐规范,有效的保障了钢筋的绑扎质量,无效工作时间短,所用辅助人员少,劳动强度低,工作效率高,不需要辅助设备,是一种理想的隧道施工中钢筋绑扎所用模架。
申请公布号 CN204511453U 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201420827651.3 申请日期 2014.12.22
申请人 中铁二十一局集团路桥工程有限公司 发明人 刘建军;赵遵生
分类号 E21D11/00(2006.01)I 主分类号 E21D11/00(2006.01)I
代理机构 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 代理人 李炳辉
主权项 一种隧道施工中钢筋绑扎所用自走式模架,其特征在于:在两根门架底梁(2)上固定若干个固定门架(1)连接成一个整体,在每根门架底梁(2)两端内侧分别安装减速机(13),每根门架底梁(2)两端下面分别安装行走轮(17),减速机(13)输出端连接驱动链轮(14),驱动链轮(14)通过链条(15)连接行走链轮(16),行走链轮(16)同轴连接行走轮(17),行走轮(17)放置在轨道(18)上,在两端固定门架(1)上分别设置调中支架(3),调中油缸(4)一端与调中支架(3)固定,其另一端与固定门架(1)铰连,在调中支架(3)两端的固定门架(1)上设置滑动轮(5),滑动轮(5)上分别设置升降油缸(6),升降油缸(6)上端分别与活动门架(7)固定,在其余固定门架(1)与活动门架(7)之间铰连加固丝杠(11),在所有固定门架(1)与活动门架(7)的外周通过若干个加固丝杠(11)铰连拱圈(8),通过若干个拱圈连杆(9)纵向将全部拱圈(8)相互连接,在两端固定门架(1)外侧与拱圈(8)之间铰连脱模油缸(10),在全部固定门架(1)之间设有多组施工平台(12),在一侧的门架底梁(2)与固定门架(1)之间设有控制箱(19)。
地址 710065 陕西省西安市高新区唐延路中段37乙号洛克大厦15A楼
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