发明名称 | 车辆的电源系统 | ||
摘要 | 在用于驱动马达(M1)的驱动装置中发生了接地故障的情况下,在DC/DC转换器(100)内部,高压噪声经由包含一对电容器(C1、C2)的Y电容器的连接点侵入高压检测部(140)。在高压检测部(140)的检测值中检测出由驱动装置的接地故障导致的异常的情况下,DC/DC转换器(100)的控制部(130)限制构成一次侧的全桥式电路的开关元件(Q1~Q4)的占空比。 | ||
申请公布号 | CN103444065B | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
申请号 | CN201180069741.X | 申请日期 | 2011.03.31 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 山本晃 |
分类号 | H02M3/28(2006.01)I | 主分类号 | H02M3/28(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;徐健 |
主权项 | 一种车辆的电源系统,具备蓄电装置(10)、用于从所述蓄电装置(10)接受电力来产生车辆驱动力的驱动装置、和从所述蓄电装置(10)接受电力来进行动作的辅机(110),所述电源系统具备:一对电容器(C1、C2),其串联连接在所述蓄电装置(10)的端子间,且其连接点接地;电压转换器(100),其用于通过开关元件的开关动作将所述一对电容器(C1、C2)的输出电压进行降压并供给到所述辅机(110);电压检测部(140),其检测所述一对电容器(C1、C2)的输出电压;和控制部(130),其用于根据与所述电压检测部(140)的检测值相应而设定的占空比,对所述开关元件进行开关控制,在所述电压检测部(140)的检测值中检测出由所述驱动装置的接地故障导致的异常的情况下,所述控制部(130)限制所述占空比来对所述开关元件进行开关控制,在检测出所述异常的情况下,所述控制部(130)将所述占空比固定为所述占空比的容许范围的上限值,该上限值是与所述一对电容器的输出电压范围的上限值对应而预先设定的值。 | ||
地址 | 日本爱知县 |