发明名称 前轴组合式双向校正方法及装置
摘要 本发明公开了一种前轴组合式双向校正方法及装置:所述前轴组合式双向校正方法,包括如下步骤:1)准备校正装置,2)将前轴放入下模的两滑动块之间夹紧,3)校正前轴的轴向直线度,4)通过板簧座处和轴头处校正板簧座和轴头的落差C,5)校正完毕,取出前轴;所述前轴组合式双向校正装置,包括上模、固定抱紧块、油缸和两滑动块组成的下模,在相对两滑动块的外侧设有油缸,上模及下模的长度与所校正前轴匹配,前轴的轴头和板簧座相应为形成一落差的支撑点A,上模设有固定抱紧块。本发明通过立式校正的方法既达到校正板簧座、轴头落差的目的,也起到校正前轴直线度的目的。
申请公布号 CN104801573A 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201410038625.7 申请日期 2014.01.27
申请人 中国重汽集团济南动力有限公司 发明人 成希锋;刘作乐;秦山
分类号 B21D3/10(2006.01)I 主分类号 B21D3/10(2006.01)I
代理机构 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人 黎明
主权项 一种前轴组合式双向校正方法,其特征在于:包括如下步骤:1)准备校正装置:包括设有固定抱紧块(2)的上模(1)和由两个设有油缸(3)的滑动块(4)组成的下模,在上、下模开启状态时,下模的滑动块(4)处于松开状态;2)将前轴(5)放入下模的两滑动块(4)之间,在油缸(3)的作用下两个滑动块(4)对称向内滑动将前轴(5)夹紧;3)上模(1)下行,上模(1)的固定抱紧块(2)侧面进入到下模的滑动块(4)外侧,紧紧抱死两个滑动块(4),校正前轴(5)的轴向直线度;4)上模(1)继续下行,通过板簧座(7)处和轴头(6)处校正板簧座(7)和轴头(6)的落差C;5)校正完毕,上模(1)和固定抱紧块(2)同时上行,脱离下模的滑动块(4),滑动块(4)在油缸(3)的作用下松开,取出前轴(5)。
地址 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号