发明名称 |
用于获知车辆行驶时驾驶员故意或非故意变道的方法和信息系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于在车辆(100)行驶时获知驾驶员故意的或者非故意的变道的方法(500)。该方法(500)包括读入(510)至少一个在车辆(100)前方感测到的物体(140、145)的步骤。该方法(500)还包括给该物体(140、145)分配(520)多个可能的危险值中的一个的步骤,其中,该危险值表示该物体(140、145)对于该车辆(100)的潜在危险性。该方法(500)还包括识别(530)该车辆(100)在行驶期间所实施的或要实施的变道的步骤。最后,该方法(500)还包括,把识别到的变道评估(540)为驾驶员故意的,其中,在考虑分配给该至少一个物体(140、145)的危险值的情况下进行该评估,和/或把识别到的变道评估为驾驶员非故意的,其中,在考虑分配给该至少一个物体(140、145)的危险值的情况下进行该评估。 |
申请公布号 |
CN104812650A |
申请公布日期 |
2015.07.29 |
申请号 |
CN201380047689.7 |
申请日期 |
2013.08.26 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
T·罗瑟梅尔 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W50/10(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
侯鸣慧 |
主权项 |
用于在车辆(100)行驶时获知驾驶员故意的或者非故意的变道的方法(500),其中,该方法(500)具有下面的步骤:‑读入(510)至少一个在车辆(100)前方感测到的物体(140、145);‑把多个可能的危险值中的一个分配(520)给该物体(140、145),其中,该危险值代表该物体(140、145)对于该车辆(100)的潜在危险性;‑识别(530)由该车辆(100)在行驶期间所实施的或要实施的变道;及‑把识别到的变道评估(540)为驾驶员故意的,其中,在考虑分配给所述至少一个物体(140、145)的危险值的情况下进行该评估,和/或把识别到的变道评估为驾驶员非故意的,其中,在考虑分配给所述至少一个物体(140、145)的危险值的情况下进行该评估。 |
地址 |
德国斯图加特 |