发明名称 |
一种改进的铝合金车轮底切减重加亮结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种改进的铝合金车轮底切减重加亮结构,在铝合金车轮上设置底切结构,所述底切结构设置在轮辐的背面,且底切结构沿着轮辐与轮辋的结合处设置;所述底切结构为凹槽结构。与普通的车轮结构相比,底切结构可以很好地减轻车轮的重量,同时还可以通过车亮底切结构的表面,使底切部位显示出铝合金的亮色效果,在轮辐下方形成一个亮面,从而使铝合金车轮具有更佳的外观装饰效果。 |
申请公布号 |
CN204506328U |
申请公布日期 |
2015.07.29 |
申请号 |
CN201520179419.8 |
申请日期 |
2015.03.27 |
申请人 |
保定市立中车轮制造有限公司 |
发明人 |
代颖辉;宋孟涛;杨海涛;邓恒彬;郭宝贺 |
分类号 |
B60B3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60B3/00(2006.01)I |
代理机构 |
天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 |
代理人 |
田阳 |
主权项 |
一种改进的铝合金车轮底切减重加亮结构,其特征在于:在铝合金车轮上设置底切结构,铝合金车轮包括轮辐、轮辋、轮毂、固定孔;所述底切结构设置在轮辐的背面,且底切结构沿着轮辐与轮辋的结合处设置,底切结构的长度等于轮辐与轮辋结合处的长度;所述底切结构为U形凹槽结构或者方形凹槽结构,且底切结构的横截面形状沿底切结构长度方向相同。 |
地址 |
071000 河北省保定市七一东路948号 |