扭矩控制系统及方法

摘要

本发明涉及扭矩控制系统及方法。具体地，一种车辆的系统包括加燃料预测模块、短脉冲确定模块、扭矩控制模块，和发电机控制模块。加燃料预测模块分别产生用于发动机的N个未来燃烧事件的N个预测的加燃料脉冲宽度。N是大于1的整数。短脉冲确定模块确定N个预测的加燃料脉冲宽度的小于预定周期的数量。扭矩控制模块根据所述数量有选择地增加发动机的扭矩输出。发电机控制模块根据所述数量有选择地增加由发电机施加的负荷。

主权项

一种车辆系统，包括：加燃料预测模块，其产生分别用于发动机的N个未来燃烧事件的N个预测的加燃料脉冲宽度，其中N是大于1的整数；短脉冲确定模块，其确定N个预测的加燃料脉冲宽度的小于预定周期的数量；扭矩控制模块，其根据所述数量有选择地增加发动机的扭矩输出；以及发电机控制模块，其根据所述数量有选择地增加由发电机施加的负荷。