一种并联式电动汽车再生制动系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种并联式电动汽车再生制动系统及其控制方法。该系统包括处理单元、车速传感器、加速踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、电池管理系统、动力电池、电机控制器和电机，所述处理单元分别与车速传感器、加速踏板位置传感器、制动踏板位置传感器、电池管理系统和电机控制器电连接，所述电池管理系统还与动力电池电连接，所述电机控制器还与电机电连接。本发明根据车速、加速踏板位置、制动踏板位置和当前动力电池能够接受的最大功率计算出当前的最大可用回馈扭矩，对最高回馈功率进行限制，保护动力电池。

主权项

一种并联式电动汽车再生制动系统，其特征在于：包括中央处理单元(1)、车速传感器(2)、加速踏板位置传感器(3)、制动踏板位置传感器(4)、电池管理系统(5)、动力电池(6)、电机控制器(7)和电机(8)，所述中央处理单元(1)分别与车速传感器(2)、加速踏板位置传感器(3)、制动踏板位置传感器(4)、电池管理系统(5)和电机控制器(7)电连接，所述电池管理系统(5)还与动力电池(6)电连接，所述电机控制器(7)还与电机(8)电连接。