汽车带有智能主轴的刹车系统

摘要

本实用新型涉及了一种汽车带有智能主轴的刹车系统，其特征在于：包括主轴、导磁减速机构、控磁机构和主控制器，所述主轴与汽车轮胎连接，所述主轴内设置有一容腔，所述容腔为圆柱状结构，所述容腔内安装有一摄像头，所述容腔内壁面设置有陶瓷材质制成的摩擦颗粒，所述主轴由不锈钢制成，所述主轴设置有离子液体循环泵，所述离子液体循环泵位于容腔内部，所述容腔内设置有液压感应器，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：体积小，而且能够主动降噪，灵活性大，使用方便，便于维护和调节，导磁减速机构位于主轴内部能够使得所有汽车在不大作修改的情况下安装本系统。

主权项

一种汽车带有智能主轴的刹车系统，其特征在于：包括主轴、导磁减速机构、控磁机构和主控制器，所述主轴与汽车轮胎连接，所述主轴内设置有一容腔，所述容腔为圆柱状结构，所述容腔内安装有一摄像头，所述容腔内壁面设置有陶瓷材质制成的摩擦颗粒，所述主轴由不锈钢制成，所述主轴设置有离子液体循环泵，所述离子液体循环泵位于容腔内部，所述容腔内设置有液压感应器，所述容腔内还设置有缓冲球，所述缓冲球为橡胶制成，所述主轴上还设置有转速测定仪，所述主轴内设置吸热片，所述吸热片固定于所述缓冲球，所述容腔内设置有导磁减速机构，所述主轴外套装有控磁机构，所述导磁减速机构与所述容腔内壁面接触，所述导磁减速机构为椭球状结构，所述导磁减速机构，所述导磁减速机构与所述容腔内壁面接触，所述容腔内充满离子液体，所述控磁机构为圆环状结构，所述控磁机构套装于所述主轴，所述控磁机构的数量为两个，所述主控制器与所述控磁机构电连接，所述主控制器与所述导磁减速机构电连接，所述主控制器设置有锂离子电池。