车用空调系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种车用空调系统，其在压缩机的转轴上加装离合器，通过环境传感器获取的环境信号控制离合器与压缩机上带轮的吸合，以此来控制发动机是否向压缩机输出动力，从而带动压缩机进行制冷。本发明所提供的一种车用空调系统及其控制方法，能够提高压缩机在小排量工况时的工作效率，防止空调系统处于过冷状态，避免通过混风消耗过多的能量，从而降低了空调能耗，减少了燃油消耗。

主权项

一种车用空调系统，包括：压缩机，其转轴上装配有带轮；冷却装置，其与所述压缩机相连通；控制模块，其与所述压缩机电连接；其特征在于，该车用空调系统还包括：离合器，其设置在所述压缩机的转轴上且靠近所述带轮，该离合器与所述控制模块电连接；环境传感器，其与所述控制模块电连接。