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Proporcionar un sistema de escape para un motor capaz de permitir una expansión térmica de un área del catalizador mientras se evita que entre agua en el área del catalizador, y es capaz de facilitar la fabricación del mismo. Un borde distal corriente abajo de un tubo de escape 14 está montado en una circunferencia interior de un borde distal corriente arriba de un cilindro que contiene el catalizador 19. Un borde distal corriente abajo del cilindro que contiene el catalizador 19 está dispuesto desplazable en una dirección axial. Un borde distal corriente arriba de una carcasa del catalizador 20 está montado sobre una circunferencia exterior de un borde distal corriente arriba del cilindro que contiene el catalizador 19. Una superficie final corriente arriba de la carcasa del catalizador 20 está dispuesta sobre el cilindro que contiene el catalizador 19 mientras que está desplazada hacia un lado corriente abajo con respecto a una superficie final corriente arriba del cilindro que contiene el catalizador 19. La superficie final corriente arriba 20a de la carcasa del catalizador 20, la superficie final corriente arriba 19a del cilindro que contiene el catalizador 19 y la superficie circunferencial exterior sobre el lado corriente abajo del tubo de escape 14 están fijadas de forma segura entre si mediante una sola soldadura. |
