发明名称 一种油船的卸货控制方法及装置
摘要 本发明公开了一种油船的卸货控制方法及装置,属于油船自动化领域。方法:接收卸货请求;启动货油泵并调节货油泵的速率至预定速率,使所述货油泵开始卸货;实时获取货油舱中剩余货油的当前液位和气液分离罐中货油的当前液位;根据货油舱中剩余货油的当前液位,调整货油泵的速率;根据气液分离罐中货油的当前液位,控制真空泵抽吸气液分离罐内气化的货油,以进行第一轮扫舱;当气液分离罐中货油的当前液位低于第一预定液位时,关闭货油泵和真空泵,启动扫舱泵卸出货油舱中剩余货油,以进行第二轮扫舱。装置:接收模块、调节模块、获取模块、第一轮扫舱模块和第二轮扫舱模块。本发明能够全自动控制整个卸货过程。
申请公布号 CN103085943B 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201310007696.6 申请日期 2013.01.09
申请人 武汉船用机械有限责任公司 发明人 俞晓丰;朱真利;马志刚;肖开明;李洪强;李海;周建良;刘丽;慕希庆
分类号 B63B27/00(2006.01)I;B63B35/00(2006.01)I;B63B57/02(2006.01)I 主分类号 B63B27/00(2006.01)I
代理机构 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人 徐立
主权项 一种油船的卸货控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:接收卸货请求;启动货油泵并调节所述货油泵的速率至预定速率,使所述货油泵开始卸货;实时获取货油舱中剩余货油的当前液位和气液分离罐中货油的当前液位;根据所述货油舱中剩余货油的当前液位,调整所述货油泵的速率;根据所述气液分离罐中货油的当前液位,控制真空泵抽吸所述气液分离罐内气化的货油,以进行第一轮扫舱;当所述气液分离罐中货油的当前液位低于第一预定液位时,关闭所述货油泵和所述真空泵,启动扫舱泵卸出所述货油舱中剩余货油,以进行第二轮扫舱;其中,在所述接收卸货请求之前,所述方法还包括:手动调节流量阀控制旋钮,使所述流量阀稍微打开,让气体能够从油管排出;所述流量阀控制油管出油口的流量;手动稍微打开油管入油口的吸口阀,让原油进入到所述气液分离罐和所述货油泵中,使得所述气液分离罐中液位稳定、所述货油泵充满货油;其中,在所述启动货油泵后,所述方法还包括:调节所述流量阀的开度使所述油管出油口的流量为预定流量;其中,所述根据所述货油舱中剩余货油的当前液位,调整所述货油泵的速率;根据所述气液分离罐中货油的当前液位,控制真空泵抽吸所述气液分离罐内气化的货油,以进行第一轮扫舱,包括:根据货油舱液位与货油泵速率的对应关系,调节所述货油泵的速率为所述货油舱中剩余货油的当前液位对应的货油泵速率,所述对应的货油泵速率小于所述预定速率;检测所述气液分离罐中货油的当前液位是否高于第二预定液位;若所述气液分离罐中货油的当前液位高于所述第二预定液位,则保持真空阀和所述真空泵为关闭状态;若所述气液分离罐中货油的当前液位不高于所述第二预定液位,则启动所述真空泵并打开真空阀,使所述真空泵以额定速率抽吸所述气液分离罐中汽化的货油;根据分离罐液位与流量阀开度的对应关系,调节所述流量阀的开度为所述气液分离罐中货油的当前液位对应的流量阀开度;在启动所述真空泵并打开真空阀后,再检测所述气液分离罐中货油的当前液位是否高于第三预定液位;若所述气液分离罐中货油的当前液位高于所述第三预定液位,则关闭所述真空阀和所述真空泵;其中,所述第一预定液位小于所述第二预定液位,所述第二预定液位小于所述第三预定液位。
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