皮划艇车顶架

摘要

本实用新型公开了一种皮划艇车顶架，包括主支架和副支架，副支架通过两个角度调节机构与主支架转动配合，主支架包括呈U形的辅助架以及设置在辅助架底端的两根支撑杆，两根支撑杆之间固定有底座，并在两根支撑杆的外壁上套有搁置台，搁置台通过螺纹连接的方式与底座固定，副支架包括呈半圆环形的把手以及设置在把手底端的两根底杆，角度调节机构包括固定在支撑杆端部的固定块、与固定块转动配合的调节块以及位于固定块外侧的角度调节手柄，调节块的外端具有第一凹槽，角度调节手柄的内端具有与第一凹槽相配的第二凹槽，底杆的底端卡入第一凹槽和第二凹槽之间。其优点是：能够将皮划艇牢固地固定在汽车顶部的行李杆上，方便运送。

主权项

皮划艇车顶架，其特征在于：包括主支架和副支架，所述副支架通过两个角度调节机构与主支架转动配合；所述主支架包括呈U形的辅助架以及设置在辅助架底端的两根支撑杆，所述的两根支撑杆之间固定有底座，并在两根支撑杆的外壁上套有搁置台，且所述搁置台通过螺纹连接的方式与底座固定；所述副支架包括呈半圆环形的把手以及设置在把手底端的两根底杆；所述角度调节机构包括固定在支撑杆端部的固定块、与固定块转动配合的调节块以及位于固定块外侧的角度调节手柄，所述调节块的外端具有第一凹槽，所述角度调节手柄的内端具有与第一凹槽相配的第二凹槽，所述底杆的底端卡入第一凹槽和第二凹槽之间，并通过螺纹连接的方式将调节块、角度调节手柄与底杆固定。