一种汽车行李箱搁板右支撑板支撑机构

摘要

本实用新型提供一种汽车行李箱搁板右支撑板支撑机构，包括支撑板、第一定位柱和第二定位柱，所述支撑板为冲压成型的钣金件，该支撑板包括从左至右依次连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第二连接部水平设置；所述第一连接部倾斜向上设置，所述第一连接部设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔设置在第一连接部与第二连接部相连接的一侧，所述第二连接孔位于第一连接孔的后方，所述第一定位柱设置在第一连接孔和第二连接孔之间；所述第二连接部分别设有第三连接孔和第四连接孔，所述第二定位柱设置在第三连接孔和第四连接孔之间。本实用新型结构形式强度较高，保证了汽车行李箱搁板右支撑板和车架间的安装强度。

主权项

一种汽车行李箱搁板右支撑板支撑机构，其特征在于：包括支撑板、第一定位柱和第二定位柱，所述支撑板为冲压成型的钣金件，该支撑板包括从左至右依次连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第二连接部水平设置；所述第一连接部倾斜向上设置，该第一连接部和第二连接部间的夹角为锐角，所述第一连接部为扇形结构，该第一连接部的一个直侧边和第二连接部连接，该第一连接部的另一个直侧边为该支撑板的左端，该第一连接部的弧形侧边位于支撑板的后端，所述第一连接部设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔设置在第一连接部与第二连接部相连接的一侧，且该第一连接孔的中心线位于第一连接部与第二连接部相连线段的中垂面上，所述第二连接孔位于第一连接孔的后方，且该第二连接孔紧邻支撑板的左端设置，所述第一定位柱设置在第一连接孔和第二连接孔之间，所述第一连接孔、第二连接孔和第一定位柱分别设置在第一连接部冲压形成的平台上；所述第二连接部分别设有第三连接孔和第四连接孔，所述第三连接孔位于第四连接孔前，所述第二定位柱设置在第三连接孔和第四连接孔之间；所述第三连接部位于第二连接部上方，且该第三连接部垂直于第二连接部设置。