一种副车架连接安装支架

摘要

本实用新型提供了一种副车架连接安装支架，其包括侧连接板，该侧连接板为四边体的弧形板且其侧连接板的两个对称边缘均同向弯折并分别构成上连接板和下连接板，所述侧连接板的另一侧边缘弯折并构成底板，该底板形成的弯折方向与上连接板和下连接板形成的弯曲方向相同，所述底板的三个边分别与上连接板、下连接板和侧连接板的对应边平滑连接，其底板的另一自由边的中部有向板内凹陷的避让槽。本实用新型所述的侧连接板、上连接板、下连接板以及底板之间的位置关系组成了一个安装支架的框架，此设计不仅可以满足副车架和摆臂之间的连接需要，还能在节省材料的同时，减少副车架和摆臂直接固定产生的巨大应力而带来的高断裂率。

主权项

一种副车架连接安装支架，其特征在于：包括侧连接板(1)，该侧连接板(1)为四边体的弧形板且其侧连接板(1)的两个对称边缘均同向弯折并分别构成上连接板(2)和下连接板(3)，所述侧连接板(1)的另一侧边缘弯折并构成底板(6)，该底板(6)形成的弯折方向与上连接板(2)和下连接板(3)形成的弯曲方向相同，所述底板(6)的三个边分别与上连接板(2)、下连接板(3)和侧连接板(1)的对应边平滑连接，其底板(6)的另一自由边的中部有向板内凹陷的避让槽；所述上连接板(2)开有第一连接孔(21)，与该第一连接孔(21)位置对应的下连接板(3)上开有第二连接孔(31)，且所述上连接板(2)上还设有与副车架的架体位置对应的避让孔(22)。