发明名称 一种直尺悬挂结构的高速铁路轨道空间位置测量仪
摘要 本实用新型涉及一种直尺悬挂结构的高速铁路轨道空间位置测量仪。目前施工外业使用的轨道测量仪大多为整体结构,在横向垂直定位方面完成效果不佳,功能也较为单一,无法准确记录轨道的细微变化。本实用新型包括测量部和行走部;测量部包括横梁主体,两端分别设置有轨向矢距计量检测装置和轨距位移量计量检测装置,底面中部固定有横向自适应定位装置;行走部包括横梁上盖板,一侧的前后连接有分离式行走轮驱动装置;测量部的横梁主体通过中部的悬挂轴悬挂于行走部和横梁上盖板。本实用新型将轨道测量仪的各部分结构分体设置并现场组装,提高测量准确性,扩大测量范围。
申请公布号 CN204509905U 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201520103683.3 申请日期 2015.02.13
申请人 中铁第一勘察设计院集团有限公司 发明人 王争鸣;任晓春;罗文彬
分类号 E01B35/00(2006.01)I;E01B35/04(2006.01)I 主分类号 E01B35/00(2006.01)I
代理机构 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人 李罡
主权项 一种直尺悬挂结构的高速铁路轨道空间位置测量仪,其特征在于:包括测量部和行走部;测量部包括横梁主体(1),横梁主体(1)两端分别设置有轨向矢距计量检测装置和轨距位移量计量检测装置;横梁主体(1)内底面中部固定有横向自适应定位装置(15),横向自适应定位装置(15)一端与轨向矢距计量检测装置连接;轨向矢距计量检测装置和轨距位移量计量检测装置均包含有行走轮(5)和测量轮(6);行走部包括横梁主体(1)顶部设置的横梁上盖板(39),横梁上盖板(39)一侧的前后通过横纵梁连接锁紧结构(38)连接有分离式行走轮驱动装置;分离式行走轮驱动装置包含有行走轮(5)和导向轮(35);行走部的行走轮(5)与测量部纵梁端的行走轮(5)在同一直线上;测量部的横梁主体(1)通过中部的悬挂轴(40)悬挂于行走部和横梁上盖板(1)。
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