一种发动机缸体曲轴室试漏线性封堵

摘要

本实用新型涉及一种发动机缸体曲轴室试漏线性封堵，包括第一封堵本体和第二封堵本体，所述第一封堵本体的左端和所述第二封堵本体的左端均为带有分叉的线性结构。本实用新型的有益效果为：本实用新型将现有技术中的封堵左端的块状设计改为接触面积较小的线性设计，解决了贴合处易发生不规则形变的弊端，大大提高了封堵密封的紧密性。并且，还在左端新增了一个分叉，使压缩量能向另一方向延伸，从而使伸出量更加稳定可控。

主权项

一种发动机缸体曲轴室试漏线性封堵，包括第一封堵本体和第二封堵本体，其特征在于：所述第一封堵本体的左端和所述第二封堵本体的左端均为带有分叉的线性结构。