发明名称 汽车发电机冷却循环系统和估算其定子温度的系统及方法
摘要 本发明公开一种用于汽车发电机的冷却循环系统,其中,芯片嵌入发电机定子以直接感测定子温度,二极管包含在芯片内并检测出芯片的温度值,温度值被反馈到引擎管理模块,基于所反馈的温度值,引擎管理模块控制风扇的转速,从而对发电机进行冷却,使发电机温度下降,由此使芯片的温度下降,芯片下降的温度值再次反馈进入引擎管理模块,引擎管理模块基于下降的温度值对风扇的转速再次进行控制,由此降低了系统开发成本、简化整体系统且增强可靠性。另外,本发明还提供相应的估算定子温度的系统及方法。
申请公布号 CN104808714A 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201410042240.8 申请日期 2014.01.28
申请人 上海汽车集团股份有限公司 发明人 邓恒;周超;赵云飞
分类号 G05D23/24(2006.01)I;G01K7/16(2006.01)I 主分类号 G05D23/24(2006.01)I
代理机构 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人 黄泽雄;梁栋
主权项 一种用于汽车发电机的冷却循环系统,其特征在于,包括:芯片,该芯片嵌入所述发电机的定子从而直接感测定子的温度;二极管,该二极管包含在芯片内并检测出芯片的温度值;和引擎管理模块,所述温度值被反馈到引擎管理模块,基于所反馈的温度值,引擎管理模块控制风扇的转速,从而对发电机进行冷却,使发电机温度下降,其中,发电机温度下降也将使芯片的温度下降,芯片的下降的温度值将被再次反馈进入引擎管理模块,引擎管理模块基于下降的温度值对风扇的转速再次进行控制。
地址 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室