发明名称 一种亲水型深海空间站主压载装置
摘要 本发明公开了一种亲水型深海空间站主压载装置,包括由管道连接的第一高压气罐组、第二高压气罐组、应急高压气罐组、供气总管以及第一至第十主压载水舱,形成了供配气子系统、下潜子系统、正常吹除子系统和应急吹除子系统四个分系统。本发明采用多只高压气罐以及多套供气管路,提高了系统运行可靠性;避免了在耐压结构中预埋穿舱件,减少结构加工缺陷,易于实现大潜深;同时避免了高压气进入载人舱,保障了人员安全。
申请公布号 CN104802972A 申请公布日期 2015.07.29
申请号 CN201510218025.3 申请日期 2015.04.30
申请人 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 发明人 张万良;朱忠;邱中梁;马向能
分类号 B63G8/24(2006.01)I 主分类号 B63G8/24(2006.01)I
代理机构 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 代理人 林弘毅;聂汉钦
主权项 一种亲水型深海空间站主压载装置,其特征在于:包括由管道连接的第一高压气罐组(1)、第二高压气罐组(57)、应急高压气罐组(46)、供气总管(6)以及第一至第十主压载水舱(14、11、17、18、26、27、35、36、37、38);所述第一高压气罐组(1)、第二高压气罐组(57)、应急高压气罐组(46)均包括多只并联的气罐;其中,所述第一高压气罐组(1)的总出气口通过第一过滤器(3)、第一供气电磁阀(4)、第一止回阀(5)连接供气总管(6);所述第二高压气罐组(57)的总出气口通过第二过滤器(52)、第二供气电磁阀(53)、第二止回阀(54)连接供气总管(6);所述应急高压气罐组(46)的总出气口通过第三过滤器(44)、第三供气电磁阀(43)、第三止回阀(42)连接供气总管(6);所述第一高压气罐组(1)的总出气口上连接有第一安全阀(2)和第一充气阀(62);所述第一高压气罐组(1)的总出气口上连接有第二安全阀(56)和第二充气阀(55);所述应急高压气罐组(46)的总出气口上连接有第三安全阀(47)和第三充气阀(45);所述第一高压气罐组(1)和第二高压气罐组(57)的总出气口之间连接有串联的第四止回阀(59)和第一旁通电磁阀(58),以及串联的第五止回阀(61)和第二旁通电磁阀(60);所述第二高压气罐组(57)和应急高压气罐组(46)的总出气口之间连接有串联的第六止回阀(51)和第三旁通电磁阀(50),以及串联的第七止回阀(48)和第四旁通电磁阀(49);第一旁通电磁阀(58)和第二旁通电磁阀(60)并联,第三旁通电磁阀(50)和第四旁通电磁阀(49)并联;所述供气总管(6)上连接有第一手动截止阀(19)和第四安全阀(41);所述第一至第十主压载水舱(14、11、17、18、26、27、35、36、37、38)分别具有供气口、排气口和通海口;其中,第一主压载水舱(14)和第二主压载水舱(11)的排气口并联后通过第二手动截止阀(19)、第一低压电磁阀(12)连接空气;第三主压载水舱(17)和第四主压载水舱(18)的排气口并联后通过第三手动截止阀(16)、第二低压电磁阀(15)连接空气;第五主压载水舱(26)和第六主压载水舱(27)的排气口并联后通过第四手动截止阀(25)、第三低压电磁阀(24)连接空气;第七主压载水舱(35)和第八主压载水舱(36)的排气口并联后通过第五手动截止阀(34)、第四低压电磁阀(33)连接空气;第九主压载水舱(37)和第十主压载水舱(38)的排气口并联后通过第六手动截止阀(63)、第五低压电磁阀(64)连接空气;各主压载水舱的通海口连接海水;所述第一主压载水舱(14)、第二主压载水舱(11)、第九主压载水舱(37)和第十主压载水舱(38)的供气口并联后通过第八止回阀(10)、并联的第一吹除电磁阀(8)和第二吹除电磁阀(9)、第一减压阀(7)连接供气总管(6);上述供气口与供气总管(6)之间的管道上设置有第五安全阀(65);所述第三主压载水舱(17)、第四主压载水舱(18)、第五主压载水舱(26)、第六主压载水舱(27)、第七主压载水舱(35)和第八主压载水舱(36)的供气口并联后通过第九止回阀(23)、并联的第三吹除电磁阀(21)和第四吹除电磁阀(22)、第二减压阀(20)连接供气总管(6);上述供气口与供气总管(6)之间的管道上设置有第六安全阀(66);所述第五主压载水舱(26)和第六主压载水舱(27)还分别具有第二供气口,两者的第二供气口并联后通过第十止回阀(31)、并联的第五吹除电磁阀(29)和第六吹除电磁阀(30)、第三减压阀(28)连接供气总管(6);上述第二供气口与供气总管(6)之间的管道上设置有第七安全阀(67);两者的第二供气口并联后又通过第十一止回阀(39)、第七吹除电磁阀(40)、第三过滤器(44)连接应急高压气罐组(46);上述第二供气口和应急高压气罐组(46)之间的管道上设置有第八安全阀(32)。
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