发明名称 | 可变截面喷嘴环、涡轮增压器及发动机 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种可变截面喷嘴环、涡轮增压器及发动机。本实用新型所述的可变截面喷嘴环,包括动环、定环、至少一个摇臂和至少一个喷嘴环叶片,摇臂的一端与动环连接、另一端通过转轴与喷嘴环叶片连接,转轴穿过定环以使喷嘴环叶片位于定环之上,沿定环的周向设置有多个喷嘴环叶片,将其中一个喷嘴环叶片定义为第一叶片,以第一叶片为起点,沿定环的周向设置的喷嘴环叶片的废气进口端的长度依次增加;或者,以第一叶片为起点,沿定环的周向设置的喷嘴环叶片的废气进口端的凸起部分的角度依次减小。本实用新型所述的可变截面喷嘴环、涡轮增压器及发动机能够提升涡轮增压器的效率。 | ||
申请公布号 | CN204511532U | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
申请号 | CN201520056462.5 | 申请日期 | 2015.01.27 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 王恒;李文奇;段冲;杨春玲;韩晶晶 |
分类号 | F01D17/16(2006.01)I | 主分类号 | F01D17/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人 | 申健 |
主权项 | 一种可变截面喷嘴环,包括动环(1)、定环(2)、至少一个摇臂(3)和至少一个喷嘴环叶片(4),所述摇臂(3)的一端与所述动环(1)连接、另一端通过转轴(5)与所述喷嘴环叶片(4)连接,所述转轴(5)穿过所述定环(2)以使所述喷嘴环叶片(4)位于所述定环(2)之上,沿所述定环(2)的周向设置有多个所述喷嘴环叶片(4),其特征在于,将其中一个喷嘴环叶片(4)定义为第一叶片(41),以所述第一叶片(41)为起点,沿所述定环(2)的周向设置的喷嘴环叶片(4)的废气进口端的长度依次增加,其中,所述喷嘴环叶片(4)的废气进口端的长度为喷嘴环叶片(4)的旋转中心(6)与尾端中心(7)之间的距离;或者,以所述第一叶片(41)为起点,沿所述定环(2)的周向设置的喷嘴环叶片(4)的废气进口端的凸起部分(8)的角度依次减小,其中,喷嘴环叶片(4)的旋转中心(6)与叶形转折点(9)之间的连线为第一连线,喷嘴环叶片(4)的叶形转折点(9)与尾端中心(7)之间的连线为第二连线,所述喷嘴环叶片(4)的废气进口端的凸起部分(8)的角度为所述第一连线与所述第二连线之间的夹角。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |