发明名称 | 一种汽车滚装船横梁结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及了一种汽车滚装船横梁结构,包括柔性纵桁、外板T型台、甲板横梁和舷侧横梁,在两个所述柔性纵桁之间连接有甲板横梁,在所述柔性纵桁的外侧连接有左右设置的舷侧横梁的一端,两个所述舷侧横梁的另一端与外板T型台相连接,所述甲板横梁位于两个所述舷侧横梁之间,所述甲板横梁、舷侧横梁与柔性纵桁之间通过焊接固定。本实用新型具有释放了货舱空间,增加10%的汽车摆放量;更简单快捷的停放,加快汽车的装载和卸货,结构更加简单,节约了制作材料,降低了制作成本,同时节约了能源。 | ||
申请公布号 | CN204507157U | 申请公布日期 | 2015.07.29 |
申请号 | CN201420722543.X | 申请日期 | 2014.11.27 |
申请人 | 南通明德重工有限公司 | 发明人 | 顾烽烽;金晶 |
分类号 | B63B3/48(2006.01)I | 主分类号 | B63B3/48(2006.01)I |
代理机构 | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人 | 顾伯兴 |
主权项 | 一种汽车滚装船横梁结构,其特征在于:包括柔性纵桁(1)、外板T型台(2)、甲板横梁(3)和舷侧横梁(4),在两个所述柔性纵桁(1)之间连接有甲板横梁(3),在所述柔性纵桁(1)的外侧连接有左右设置的舷侧横梁(4)的一端,两个所述舷侧横梁(4)的另一端与外板T型台(2)相连接。 | ||
地址 | 226000 江苏省南通市通州区五接镇天后宫村 |