| 摘要 |
<p>본 발명은 차량용 휠 서스펜션 내의 스태빌라이저 장치에 관한 것으로, 차량 가로방향(y)으로 정렬되어 회전 가능하게 지지되는 중앙부(36a) 및 상기 중앙부로부터 차량 길이방향(x)으로 돌출하는 적어도 하나의 레그(36b)를 포함하고, 상기 레그는 거의 수직으로 연장되는 로드(40)에 의해 휠 서스펜션의 연결 부재(20)에 관절식으로 연결된다. 본 발명에 따라 로드(40)와 연결 부재(20) 사이의 관절식 연결부(40b)는 특히 차량의 편향된 상태에서 차량 가로방향(y)으로 가로방향 액세스(Δy)만큼 차량 길이방향 지지부(45)의 외부에 배치된다.</p> |
